Σύστημα δοκιμής κινητήρα 30NM Εξοπλισμός δοκιμής φορτίου κινητήρα ροπής 5KW

MTS-ZX502-A

περιγραφή του προϊόντος:

　　Το σύστημα δοκιμής κινητήρα MTS-ZX502-A είναι ένα προηγμένο και βολικό για την γρήγορη συλλογή δεδομένων υπό τον υπολογιστή (Windows 7/10) λειτουργικό σύστημαισχύς εισόδου, αποδοτικότητα και αντίστροφα ηλεκτρομαγνητικά πεδία κλπ.Αποτελείται από τροφοδοσία τροφοδοσίας δοκιμής κινητήρα (AC/DC/τρίφασμα), υπολογιστή βιομηχανικού ελέγχου, μηχανισμό δοκιμής κινητήρα, λογισμικό δοκιμής, δυναμομετρητή εφοδιασμού, δυναμομετρητή υστερέζης, ελεγκτή δυναμομετρητή κλπ.Χρησιμοποιείται κυρίως σε δοκιμές μονοφάσης εναλλασσόμενου ρεύματος, τριφάσης, συνεχούς ρεύματος και άλλων τύπων δοκιμών κινητήρων.Το εύρος ρεύματος μπορεί να αλλάξει αυτόματα, το γραμμικό εύρος είναι ευρύ, η επαναληψιμότητα ανάγνωσης είναι καλή και η απόδοση είναι σταθερή.Η μέγιστη ισχύς δοκιμής μπορεί να φθάσει τα 5KW, η μέγιστη ροπή είναι 30N·M και η μέγιστη ταχύτητα είναι 6000RPM.

Χαρακτηριστικά:

　　•Δοκιμή χειροκίνητου φορτίου: Δηλαδή, το φορτίο ρυθμίζεται χειροκίνητα και η απόδειξη καταγράφεται ή συλλέγεται χειροκίνητα, έτσι ώστε τα δεδομένα να μπορούν να αποκλειστούν.
•Αυτόματη λειτουργία δοκιμής: το φορτίο φορτώνεται αυτόματα σύμφωνα με τις ρυθμίσεις και η χαρακτηριστική καμπύλη του κινητήρα από τον μη φορτισμένο έως τον κλειδωμένο ρότορα (ή την καθορισμένη τιμή) σαρώνεται.Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας από μηδενικό φορτίο σε αντίστοιχο φορτίο και από αντίστοιχο φορτίο σε μη φορτίο, υπάρχει αντίστοιχο σφάλμα στην καμπύλη πτώσης και στην καμπύλη ανάκαμψης.Το σύστημα μπορεί να υπολογίσει και να προσαρμόσει την πιο ρεαλιστική καμπύλη του κινητήρα μέσω της καμπύλης πτώσης και της καμπύλης ανάκτησηςΈτσι, αυτή η διεπαφή είναι ο καλύτερος τρόπος για να δοκιμάσετε.
• Όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, μπορείτε να ρυθμίσετε τη ροπή/την ταχύτητα/το ρεύμα σε δοκιμή φορτίου σε σχετικό χρόνο.
• Χρησιμοποιώντας αισθητήρες φορτίου υψηλής ακρίβειας, ακρίβεια δοκιμής ονομαστικής ροπής: ± 0,5%· ακρίβεια ταχύτητας ± 0,1%· υψηλή ευαισθησία ολόκληρης της μηχανής, καλή σταθερότητα της ροπής φορτίου και των δεδομένων δοκιμής.
•Η αποθήκευση και ανάκληση των παραμέτρων του κινητήρα: οι παραμέτροι κάθε κινητήρα μπορούν να αποθηκευτούν μετά τη ρύθμιση, έτσι ώστε η επόμενη χρήση και ανάκληση να μην χρειάζεται να ρυθμιστούν ξανά.
• Η διεπαφή δοκιμής: η διεπαφή δοκιμής μπορεί να εμφανίζει την στιγμιαία τιμή της δοκιμής (στροφή, ρεύμα, ταχύτητα, ροπή, ισχύς εισόδου, ισχύς εξόδου, απόδοση) σε πραγματικό χρόνο,και μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με ορισμένο χρόνο (αποδεδειγμένα) Συλλογή δεδομένων.Ταυτόχρονα, η καμπύλη σχεδιάζεται αυτόματα κατά τη διάρκεια της δοκιμής.Καλύτερα να παρακολουθείτε τη διαδικασία των δοκιμών.

Πεδίο εφαρμογής:Ο εξοπλισμός αυτός αποτελείται από μονοφασικό μετρητή ισχύος, τριφασικό μετρητή ισχύος, δυναμομετρητή υστερέσης, δυναμομετρητή σερβο, κλπ.Αποτελεί ισοδύναμο με δύο σετ εξοπλισμού δοκιμής.Το εύρος των εφαρμογών και οι τύποι κινητήρων που μπορούν να δοκιμαστούν είναι πολλοί.Δηλαδή, ο κινητήρας AC/DC/τρί-φάσης μπορεί να δοκιμαστεί εφόσον βρίσκεται εντός του εύρους της ροπής, της ταχύτητας και της ισχύος.