Αιτία εφαρμογής από κινητήρα αντλίας νερού αυτοκινήτων

　                                           Ώρα:2020-04-24 09:04Πηγή:Precision Motive

Αιτία εφαρμογής από κινητήρα αντλίας νερού αυτοκινήτου:

Το C0-MTHD284BYD είναι προσαρμοσμένο για δοκιμή απόδοσης κινητήρα αντλίας νερού για έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων στο Σενζέν, σχεδιασμένο για τη δοκιμή εμπρόσθιας τάσης συνεχούς ρεύματος, ρεύματος, ταχύτητας περιστροφής, κλπ.Στροφή, ισχύς P1, P2, P3, απόδοση και ανάλυση ισχύος του μηχανοκίνητου κινητήρα χωρίς βούρτσα.,Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με τρία δυναμόμετρα (300mnm / 3nm / 28nm) και τα τρία δυναμόμετρα μπορούν να αλλάξουν μέσω του ελεγκτή ελεύθερα μέσω του ελεγκτή μαζί με το πρόγραμμα δοκιμής Labview, ο αναλυτής ισχύος PA2000mini χρησιμοποιείται για τη συλλογή της στροφής ροπής του κινητήρα και της τάσης εισόδου και εξόδου και του ρεύματος του οδηγού, το λογισμικό βασίζεται στις ανάγκες των πελατών,Το σύνολο του συστήματος έχει δοθεί υψηλή εκτίμηση από τους πελάτες μετά την παράδοση στους πελάτες για χρήση..

　Χαρακτηριστικά:

1. Ανιχνεύει την τάση εισόδου / ρεύμα / ισχύ του οδηγού κινητήρα· η τάση / ρεύμα / συχνότητα εξόδου τριών φάσεων. Υπολογίζει την απόδοση της απόδοσης κίνησης / κινητήρα.

2Ο αναλυτής ισχύος συλλέγει τάση / ρεύμα / ροπή / ταχύτητα και επεξεργάζεται για να συγχρονίσει όλα τα δεδομένα.

3. Να συνειδητοποιήσει χειροκίνητο έλεγχο ανοιχτού βρόχου, ημιαυτόματο έλεγχο ανοιχτού βρόχου και πλήρως αυτόματο έλεγχο κλειστού βρόχου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής.

4Σύμφωνα με τα αντίστοιχα πρότυπα, να πραγματοποιήσει την αυτόματη συλλογή και τον υπολογισμό των παραμέτρων των διαφόρων αντλιών και των υποβρυχίων κινητήρων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής.

5. Σύμφωνα με τα πρότυπα της βιομηχανίας και τα πρότυπα εργοστασίου πελατών, εξατομικεύστε τις εκθέσεις δοκιμών σε διάφορες μορφές (WORD / EXCEL / PDF) και συνειδητοποιήστε τη δημιουργία και εκτύπωση εκθέσεων δοκιμών με ένα κλικ.

6Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδίου δοκιμής, η καλύτερη προσαρμογή των δεδομένων δοκιμής, η εξάπλωση και η παρεμβολή καμπύλης και η σχεδίαση διαφόρων καμπυλών δοκιμής.

7Ακρίβεια δοκιμής: ροπή: 0,2%· ταχύτητα: 0,1%· ακρίβεια μέτρησης ισχύος: 0,05%